本报讯 （记者 吴晓芳 通讯员 李荣坤）昨日，经过佛山市政府批准的《加快佛山市公共交通发展十大措施》及实施方案正式向媒体公布。佛山市交通局副局长李信忠称，2008年，措施中提及的公交票价优惠、换乘优惠、老年人免费（优惠）乘车补贴及公交专用道的建设等具体工作都会逐步展开。

　　李信忠表示，通过市长办公室会议讨论并提出修改意见最终通过的该《措施》将具体指导近5年内如何促进佛山市公共交通的发展。

　　五年内公交分担率提高到20%

　　昨日，记者在实施加快佛山市公共交通发展十大措施新闻通气会上了解到，去年9月22日对外公布的《加快佛山市公交通发展十大措施》征询意见稿，目前已经市政府同意批示，于2007年12月28日起正式实施，昨日正式对媒体公布。

　　据了解，在本届政府的5年任期内（2007-2012），全市的公交线路要达到289条，车辆总数达到5200辆，比现在公交车总数翻一番；建成广佛轨道交通，使佛山在轨道交通方面实现零的突破；公交分担率从目前不足5%提高到20%，空调车拥有率超过80%，车辆行驶速度要达到城区道路20公里/小时，城乡道路35公里/小时；第二阶段的五年内（2012-2017），全市的公交线路要达到389条，车辆总数达到8700辆，以建成的广佛轨道交通为依托，再增加一至两条轨道线，公交分担率要达到30%以上，空调车拥有率达到100%.

　　老年卡代替老人优待证

　　2008年，措施中提及的公交票价优惠、换乘优惠、公交专用道的建设等具体工作都会逐步展开。根据各区、各部分的具体情况将各项工作列出任务分解表，禅城区公交分担率达30%，南海区25%，顺德20%，三水、高明达13%.

　　另外，佛山市在2007年年底已完成交通卡在全市的覆盖，目前进入老年卡的准备阶段，2008年实施老人持卡代替现在的老人优待证享受乘车优惠，对老年人免费（优惠）乘车补贴（依交通卡刷卡发生数补贴）也将在2008年开始实施。

　　探索有轨电车发展模式

　　措施中提出，以广佛轨道交通建设为突破口，加快佛山市轨道交通网络建设，到2050年，佛山将建设10条轨道交通。除加快佛山城市轨道1号线（广佛地铁）的建设外，还要加快佛山轨道交通其余线路的相关前期工作，特别是轨道2、3号主干线的前期工作，尽快开展招商引资工作，争取在2008年立项。

　　另外，广佛轨道交通与公交站场接驳建设也要求与广佛轨道交通同步建设、同步使用。另外，还将探索有轨电车或城市轻轨的公共交通发展模式，通过不同类型的公共交通方式，最大限度地满足市民不断增长的出行需要。

来源：南方都市报