广佛年票2010年前有望互认　　

　　佛山市交通局有关负责人昨日表示,广佛方面正在对广佛年票互认进行协商,有望在2010年前实现广佛年票互认。商讨年票互认是广佛同城化的又一新进展。积极推动广佛同城化,是佛山实现城市转型的着力点。

　　下半年起,广州、佛山将建立务实有效的两市联席会议或联络制度,将广佛合作由理论研讨向更多务实行动转变,促进两市各种资源的合理配置和利用,更加深入地加强两市在规划、环保、产业、交通、资讯、教育、人才等方面的合作与交流。

　　为此,当前会继续加大广佛出入口道路的衔接、整治和绿化工作力度,促进两市道路无缝对接和畅通无阻。同时,加快广佛轨道交通建设,加速推进广佛公交同城化,加强两市水陆运输合作,最大程度地促进广佛公共设施和服务资源共享。　　

　　3到5年建成122个示范村居　　

　　市委书记林元和表示,要按照“政府引导、规划引领、属地实施、市场运作、分步推进、各方受益”的原则,积极探索“三旧”改造新路子,从有限的土地资源中挖掘发展空间,促进城乡面貌明显变化。

　　旧城镇改造方面,用5年时间,使城镇道路交通状况和城市景观有明显改观,市民居住环境和生活环境有明显改善；旧厂房改造方面,用3年的时间,对全市重点改造范围内的旧厂房进行改造提升；在旧村居改造方面,争取用3到5年时间,把首批122个建制村居建成农民公寓建设、集体物业改造和村容村貌整治的示范村居。　　

　　以交通为纽带全面对接周边城市　　

　　陈云贤在会上提出:佛山要以珠三角城市一体化为目标,充分利用珠三角城轨“三环”汇聚佛山、20条城轨中的7条经过佛山的有利机遇,加强与中山、江门、肇庆、清远等周边城市基础设施的对接,使佛山成为广州连接粤西地区的交通枢纽和珠三角东、西岸的连接点,把佛山建设成为辐射粤西地区的桥头堡。

　　佛山将加快推进城市基础设施建设的步伐,以“一环”南拓为重点,加快快速路网系统建设,全面推进高速公路网建设,完善公路、铁路、港口、机场和物流码头等基础设施,加快融入珠三角城市群的交通体系,提升佛山的区位优势。