2010年公估费收入可超10.8亿　　

　　南开大学风险管理与保险学系赵春梅副教授在今年5月发布的《中国保险公估行业发展研究报告(征求意见稿)》中预测,根据“十一五”规划,保费规模年均增长15%,2008年保费收入将为8091亿元。在此基础上,赔付率为25%、公估比例为6.9%的情况下,2008年公估费收入可达6.3亿元。

　　“之所以说这个数据保守,主要是赔付率和公估的比例太保守,其次‘十一五’计划保费规模每年增长15%,也是一个保守数字。”某公估公司副总裁告诉记者,25%的赔付率是2001年—2007年度的平均值,但赔付率很容易超过25%。公估比例采取的是在去年6%的基础上按照年增长15%计算所得,实际上不止。

　　根据该报告的保守预测,到2010年,中国保险公估市场的公估费收入可达10.8亿元。

　　深圳公估公司的经营数字和机构家数都处于行业前列,是中国公估行业的龙头。截至2007年底,保险公估机构营业收入前五名的企业中,有4家是深圳企业,占据全国市场35.05%的份额。根据深圳保监局最新统计,截至2008年一季度,深圳共有保险公估公司31家,居全国第一。今年5月,在“2008年首届中国国际保险公估(深圳)高峰论坛”上,深圳市副市长陈应春提出把深圳打造成“中国保险公估之都”,建成全国保险公估公司总部所在地、技术中心、后援中心和创新中心。　　

　　车险业务唱主角凸显结构问题　　

　　据记者了解,在民太安亿元公估费收入中,车险业务占68.24%,财产险(非车险,包括水险)业务比例超过30.85%,医疗健康险业务约占0.91%。与去年同期相比,公估费收入增长81.69%。其中财产险(非车险,包括水险)业务比例显著提高,增幅近218.96%,车险业务增幅54.54%。

　　从数据可看出,该公司的保险公估业务中,车险业务为增长靠山,财产险(包括车险和非车险)占绝大部分江山,占比99%有余并呈现翻倍的增幅,而其他业务所占份额几可忽略。

　　据记者了解,深圳公估业务结构同全国相似,公估收入基本上全部来自产险,其中以车险公估收入为主。2007年车险比重占78.26%,而深圳的车企业财产保险、建筑安装工程险、货运船舶险公估收入分别只占15%、4%、1%。

　　“这凸显出公估行业业务结构问题。保险公估公司业务的增长过于倚重车险。当前的公估公司大部分保险公估机构业务来源于机动车辆保险,而且合作层次一般仅限于理赔过程中的查勘与估损。”该副总裁告诉记者。由于过度依赖单一险种,出现了以人海战术、劳务输出、低价竞争为主的不正当竞争局面,从而限制了公估行业自身的发展。