第二日

　　5:05　睡得很浅，醒来打开头灯看表，大家睡得很香甜。

　　7:15女主人起身架起了火，室内温度上升至零上3度。

　　9:00日出，队员们往车上扎好行装.

　　10:00沿冰河进发，夜晚近于零下40度的低温使冰面被冻裂、翘起。海拔上升到4900米，10:20河谷中一头野牦牛，13只黄羊，以及山梁上的4只秃鹫，陆续被我和观测时间一起记录下来。

　　11:19 4头肥大的高原狼傲然爬上对面的山坡。

　　11:40行至海拔4700米的咸水湖“勒旦”。

　　湖边至今遗留有当年民工非法捕捞卤虫所用的铁壳船。巡山车开过白色的冰面，狭长的冰裂缝从湖面上延伸而去。

　　11:55行驶过大片的高寒草甸，枯黄地和山原一般颜色。十多只藏羚羊安祥地吃着草。一路向西，冬日的鸟雀很多，成群飞过。

　　远处是暗红色的山梁，从北面穿过大片碎石滩，少有生命的颜色。

　　12:20沿着荒原上的车辙印开到山脚下。那里有两户牧民，土胚房门外另扎有一黑色的牦牛账房。

　　修车，队员们用藏语询问牧民是否发现过可疑的车辆。

　　12:45翻上山梁，“勒旦”湖完整地展示在我们脚下。台地上只剩下片片地衣类植物。天蓝的如此纯粹，戈壁上视野相当之宽广。

　　13:00荒野中我们发现数条纹路清晰的越野车辙印，十分可疑。

　　顺着车痕追踪了下去。从河间谷底上到山梁台地，两部可疑车辆的车痕时分时合，来回往复，凌乱异常，队员判断可能是盗猎分子在满山寻找藏羚羊时留下下，带队的罗延海拿出望远镜侦查。

　　13:35发现前方有几只大乌鸦在啄食着什么。驱车赶去。在海拔4800米处发现了一具被枪杀的藏羚羊尸体。判断为一只成年公羊。死亡时间不会过长，剥了皮，头颅和半个身子已被盗猎者割去。

　　不远处是一群矫健灵动的羚羊，与红色的尸体形成鲜明对比。

　　沿着附近车痕加速追踪下去，盗猎者两部车的辙印又分合不定。

　　“战旗”在丘陵台地中起伏，在格鲁错的西北面我们陆续又发现10只被枪杀的藏羚羊，同样都被剥去了皮毛，公羊被割去了头颅，这些高原的精灵再也无法跳跃了。

　　罗延海下车走到空旷处，通过卫星电话告知才嘎局长发现盗猎现场，请求各保护站在青藏公路沿线设卡查堵拦截。

　　14:39盗猎者两部车的痕迹又远远分开了。

　　15:00我们的“战旗”再次暴胎。换上备胎，继续追踪。

　　15:45车痕延伸上了一个山坡，但从刹车痕迹判断却应是盗猎者下坡时的车痕。

　　15:50车上每人发一个干面饼和一小瓶冰凉的矿泉水就是午餐，未曾一刻停歇。

　　16:10外围又发现了两部越野车的新鲜车痕。

　　16:18又发现一具被枪杀的藏羚羊尸体。队员们用斧头劈开尸体检查，其内脏尚未冻住，据此判断死亡时间不是太久。继续追踪，远处有秃鹫乌鸦在啄食者什么，

　　16:28在海拔4750米的低凹处发现一大片藏羚羊的尸体。我清点有14只，全部被枪手剥去了皮，其中四只公羊也被割去了头颅。附近车痕的花纹很清晰，尸体也尚未冻住，判断此地曾为盗猎者一处临时的窝点。

　　盗猎者所乘两部车的车轮印纵横交错，并向四处散射，甚至明显是有意兜着大圈子，防止被追踪。

　　我们只能把车开到更远处，然后围绕盗猎现场区域呈圆环状行驶。以便能在旷野、山峦、河谷、戈壁间找到盗猎者最终逃逸方向的踪迹。

　　17:15发现车痕，追踪下去又失去线索。

　　17:29再次发现车痕，追踪中只观测到17只黄羊、1头野驴和29只分散的藏羚羊。

　　17:50河谷中土壤流沙化的现象十分严重，且仍在扩散中。

　　19:00战旗开至海拔4965米处，一片石滩上积雪未化。

　　19:05天色已黑，我车在海拔约5000米的山顶上被利石扎破了轮胎。所有人挤上另一部车下到海拔约4950米的山谷，在夜色中搭建营地。

　　搭起尖顶圆形的帆布帐篷，在坚硬的冻土中打下地钉，再挖土压住帐篷边缘。

　　铲起冰雪，用汽油喷灯和高压锅来烧水，在这里七十多度水就开了。颠簸撞击使高压锅盖变形漏气，压力不足。冻饺子差点象以前那样煮成“羊肉面片”。

　　21:05喝过了用奶粉煮的“奶茶”，身上变暖和后，我们再开车返回坏车处去换轮胎，并拉回了防潮垫，被褥等行李。

　　罗延海再次电告才嘎局长今天的追击情况。

　　盗猎分子往往会利用动物在夜晚的驱光性，在没有月亮的下半夜实施犯罪。为此饭后罗延海、尼玛两位乘车前往海拔5000多米的山顶做观察哨。今夜他们将睡在那辆吉普车的前后排座位上。

　　帐篷里点起了几只蜡烛，很是温暖。当夜队员们补胎和换班打气到好晚。

　　23:10终年冻土上铺了车上的帆布和几床褥子，四个人并排睡下。队员们用行李卷或睡袋。我则把两条羽绒睡袋套在一起，穿着羽绒衣裤钻进了进去，再压上大衣。

　　这里的夜晚最低可到零下四十多度，队员们怕我会冷，硬是多给我腾出一条被子待用。

　　23:50听着撞击着帐篷的冽冽风声，帐篷底部依然多处漏风。

　　随着呼吸，呵气迅速在睡袋口上结成了白色的冰霜。

　　当日在荒原中追踪约160公里。